據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，我國(guó)鋼材價(jià)格最近高位震蕩，而全球多國(guó)鋼價(jià)則繼續(xù)上漲。以美國(guó)為例，鋼材中的熱卷價(jià)格已經(jīng)接近每噸1萬(wàn)元人民幣，比我國(guó)高出70%。此外，歐洲各國(guó)鋼材價(jià)格也大幅上漲。在中外價(jià)差不斷推高的情況下，我國(guó)鋼材出口會(huì)大幅增長(zhǎng)嗎？

受需求帶動(dòng)，3月份以來(lái)，海外鋼材價(jià)格繼續(xù)上漲。歐洲鋼廠接單火爆，三季度訂單已經(jīng)排滿，部分鋼廠甚至排單排到了12月份，部分地區(qū)鋼價(jià)持續(xù)上調(diào)，北歐一些國(guó)家熱卷價(jià)格已經(jīng)突破850歐元/噸，接近7000元人民幣。美國(guó)中西部地區(qū)熱卷價(jià)格目前則漲到了1460美元/噸，約合9530元人民幣/噸。此外，印度、日本等地鋼價(jià)也在上漲。業(yè)內(nèi)人士注意到，當(dāng)前一些國(guó)家和地區(qū)的鋼價(jià)已經(jīng)突破歷史最高水平。他說(shuō)：“目前來(lái)看，北美價(jià)格最高。美國(guó)的價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)了2008年金融危機(jī)前的最高水平，比當(dāng)時(shí)高10%左右。其次是歐洲市場(chǎng)價(jià)格也比較高，已經(jīng)接近2008年金融危機(jī)前的價(jià)格水平。亞洲相對(duì)要低一點(diǎn)，價(jià)格和金融危機(jī)前比可能還有百分之十幾的差距。”

隨著海外各國(guó)鋼價(jià)上漲，中外鋼材價(jià)差進(jìn)一步擴(kuò)大。還以熱卷為例，中歐價(jià)差目前每噸超過(guò)1000元，中美價(jià)差更是高達(dá)4000元左右，美國(guó)的價(jià)格比我國(guó)高出70%。雖然價(jià)差這么大，中國(guó)鋼鐵企業(yè)卻未必能出口獲利。一方面，美國(guó)等國(guó)對(duì)進(jìn)口鋼材實(shí)行許可證制度，并設(shè)置了一些貿(mào)易限制措施，我國(guó)鋼材很難直接進(jìn)入這些市場(chǎng)，而且，美國(guó)還對(duì)我國(guó)鋼材征收25%的高關(guān)稅。另一方面，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍說(shuō)，我國(guó)也不鼓勵(lì)一般鋼材產(chǎn)品出口。他說(shuō)：“鋼鐵行業(yè)需要在保持高附加值產(chǎn)品出口的同時(shí)，減少一般產(chǎn)品出口，堅(jiān)決杜絕通過(guò)加合金實(shí)現(xiàn)低附加值產(chǎn)品出口的現(xiàn)象，增加鋼坯、廢鋼等初級(jí)產(chǎn)品的進(jìn)口。”

目前，我國(guó)鋼材主要出口目的地是東南亞和非洲，其中，普通鋼材占了絕大部分。而為了實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，我國(guó)鋼材出口可能會(huì)明顯收緊。不久前，全國(guó)政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任楊偉民就曾提醒，鋼鐵等高耗能行業(yè)重在滿足國(guó)內(nèi)需求。

實(shí)際上，一季度我國(guó)鋼材出口同比大幅回升，這也加大了政策調(diào)整預(yù)期。目前，各方都在觀望鋼材出口退稅政策是否會(huì)調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這將直接決定2021年鋼材出口變動(dòng)情況。他說(shuō)：“我們說(shuō)2021年如果不出臺(tái)政策，鋼材出口可能會(huì)達(dá)到6500—7000萬(wàn)噸。但是如果取消了一部分鋼材出口的退稅或者下調(diào)出口退稅，鋼材出口也許就只能有6000萬(wàn)噸和不到6000萬(wàn)噸，總體還是會(huì)有所減少。”