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近期鋼材價(jià)格上漲是階段性的

文章出處：本站 人氣：215發(fā)表時(shí)間：2021-04-25
4月21日，由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)組織召開的板材市場(chǎng)座談會(huì)在長(zhǎng)沙召開，鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍出席會(huì)議并講話。
 
與會(huì)企業(yè)普遍認(rèn)為，在目前市場(chǎng)關(guān)鍵期召開此次會(huì)議非常及時(shí)、必要，有助于行業(yè)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、達(dá)成共識(shí)。近期鋼材價(jià)格上漲主要是受下游需求拉動(dòng)、原料成本支撐、減產(chǎn)政策預(yù)期、全球量化寬松等因素綜合造成的。目前中國(guó)鋼材價(jià)格在全球范圍內(nèi)仍屬于偏低的，為下游制造業(yè)出口旺盛做出了較大的貢獻(xiàn)，鋼鐵行業(yè)不希望鋼材價(jià)格短期內(nèi)大幅波動(dòng)，希望鋼價(jià)穩(wěn)定，這有利于上下游企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。面對(duì)鋼材價(jià)格上漲，不同下游行業(yè)反應(yīng)不一，一些行業(yè)能有效傳導(dǎo)成本，一些行業(yè)傳導(dǎo)成本存在困難。
 
針對(duì)企業(yè)關(guān)注的限產(chǎn)、出口退稅、碳達(dá)峰、行業(yè)自律等熱點(diǎn)問題，駱鐵軍做出了回應(yīng)，并指出：
 
年初國(guó)家提出要進(jìn)一步壓減粗鋼產(chǎn)量，這一戰(zhàn)略部署有利于促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。壓減產(chǎn)量具體操作上要有保有壓，不搞“一刀切”，應(yīng)做到“三限、兩不限”。“三限”即重點(diǎn)限2016年以來(lái)違規(guī)新增產(chǎn)能、產(chǎn)能置換不規(guī)范的產(chǎn)量；限環(huán)保治理水平差產(chǎn)量；方式上通過(guò)限生鐵產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)限粗鋼產(chǎn)量。“兩不限”即不限達(dá)到超低排放A級(jí)的企業(yè)；不限電爐短流程煉鋼企業(yè)。但所謂的不限，要讓企業(yè)達(dá)到同比不增產(chǎn)。
 
在需求仍有增長(zhǎng)的前提下，既要限產(chǎn)量又要保證有效供給，需要減少鋼鐵產(chǎn)品出口、增加進(jìn)口來(lái)平衡國(guó)內(nèi)需求。在“雙循環(huán)”新格局下，鋼鐵行業(yè)應(yīng)以滿足國(guó)內(nèi)需求為主，即使有一定的缺口，也可用進(jìn)口來(lái)補(bǔ)充，特別是要鼓勵(lì)鋼坯等初級(jí)產(chǎn)品的進(jìn)口。鋼鐵企業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，減少低端產(chǎn)品出口，繼續(xù)鼓勵(lì)高附加值、高技術(shù)含量產(chǎn)品出口，以維護(hù)來(lái)之不易的市場(chǎng)份額。
 
協(xié)會(huì)高度重視碳達(dá)峰、碳中和工作，今年四大工作之一是“促超低排放、尋低碳路徑”，正抓緊研究鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰路徑。鋼鐵行業(yè)要按照國(guó)家的統(tǒng)一部署打好低碳綠色發(fā)展攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保2030年前碳達(dá)峰，力爭(zhēng)提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。關(guān)于鋼鐵行業(yè)碳排放總量和占比要配合國(guó)家各部委認(rèn)真研究，以國(guó)家對(duì)外發(fā)布為準(zhǔn)。
 
行業(yè)自律是協(xié)會(huì)重要工作之一，協(xié)會(huì)一直在法律框架下開展自律工作。協(xié)會(huì)將繼續(xù)加強(qiáng)區(qū)域市場(chǎng)自律和品種自律工作，避免出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)行為，維護(hù)鋼材市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。實(shí)際上，目前部分區(qū)域自發(fā)組織的行業(yè)自律工作開展良好，如陜晉川甘建筑鋼企論壇等。近期鋼材價(jià)格上漲是階段性的，面對(duì)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，上下游行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)溝通與交流，建立起互利、共贏的上下游合作模式，共同維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。
 
會(huì)議同期還召開了汽車板市場(chǎng)專題會(huì)，與會(huì)企業(yè)就汽車行業(yè)運(yùn)行情況、存在的問題以及汽車板市場(chǎng)情況進(jìn)行了交流研討。
 
會(huì)議結(jié)束后，4月22日，駱鐵軍一行赴華菱集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研和座談。華菱集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曹志強(qiáng)介紹了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、今年工作計(jì)劃及十四五發(fā)展規(guī)劃等情況。駱鐵軍對(duì)華菱集團(tuán)近幾年取得的成績(jī)予以充分的肯定和高度的贊揚(yáng)，特別是在智能制造、提升內(nèi)部管理效率上進(jìn)步明顯。雙方還就限產(chǎn)、碳達(dá)峰、區(qū)域重組等問題進(jìn)行了交流研討。華菱集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理易佐，副書記、副總經(jīng)理趙建輝，副總經(jīng)理陽(yáng)向宏等有關(guān)人員參與交流座談。
 
4月23日，駱鐵軍一行分別實(shí)地調(diào)研了華菱漣鋼和華菱湘鋼。漣鋼黨委書記、執(zhí)行董事肖尊湖，黨委副書記、總經(jīng)理成沛祥等有關(guān)人員參與交流座談；湘鋼黨委書記、執(zhí)行董事李建宇，黨委副書記、總經(jīng)理張志鋼等有關(guān)人員參與交流座談。市場(chǎng)調(diào)研部相關(guān)人員陪同交流調(diào)研。

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