作為中國制造業(yè)中碳排放量最大的行業(yè)，中國鋼鐵行業(yè)正在全力推進碳達峰、碳減排工作，為確保2030年實現(xiàn)碳達峰，中國低碳煉鋼之路勢在必行。

低碳發(fā)展勢在必行

中國作為世界上最大的粗鋼生產和消費國，粗鋼產量占全球粗鋼產量一半以上。數(shù)據顯示，中國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，占中國碳排放總量的15%左右，是31個制造業(yè)門類中碳排放量最大的行業(yè)，也是中國推進綠色低碳發(fā)展的主戰(zhàn)場。

“鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展勢在必行”，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗對記者說，按期實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標是中國對世界的莊嚴承諾，目前各部門、各地區(qū)都在制定低碳發(fā)展路線圖和行動方案，以確保目標的實現(xiàn)。

2月9日，中鋼協(xié)向全行業(yè)發(fā)出倡議書稱：鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”。加快推進低碳轉型并提前實現(xiàn)碳達峰是國家建設的需要，要加快研究鋼鐵行業(yè)碳達峰、碳中和行動方案。

4月22日，中鋼協(xié)宣布成立“鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會”，以盡快摸清鋼鐵行業(yè)碳排放的家底，研究行業(yè)低碳路線圖和行動方案，研究制定低碳標準體系等。

5月1日，中國調整部分鋼鐵產品關稅。適當提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產品的出口關稅，調整后分別實行25%出口稅率、20%出口暫定稅率、15%出口暫定稅率，并取消部分鋼鐵產品出口退稅。

業(yè)內人士指出，在碳中和背景下，壓減粗鋼產量、調整生產結構勢在必行。

多個企業(yè)宣布碳達峰行動目標

在2030年碳達峰和2060年碳中和的目標約束下，今年中國多個鋼企陸續(xù)發(fā)布碳達峰行動計劃。1月20日，中國寶武鋼鐵集團有限公司率先宣告了碳減排目標：2021年發(fā)布低碳冶金路線圖；2023年力爭實現(xiàn)碳達峰；2025年具備減碳30%工藝技術能力；2035年力爭減碳30%；2050年力爭實現(xiàn)碳中和。

3月12日，全球最大的鋼鐵材料制造和綜合服務商之一河鋼集團發(fā)布碳達峰、碳中和總體目標，表示已累計投入203億元人民幣實施了430余項重點節(jié)能環(huán)保項目。2020年，該集團率先啟動建設全球首例富氫氣體直接還原示范工程，探索世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展低碳、甚至零碳經濟的最佳途徑。

屈秀麗表示，堅持綠色低碳發(fā)展，積極履行社會責任，鋼鐵行業(yè)任務艱巨。加大超低排放改造力度和速度是當前的首要任務，要加快研究鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展路線圖。

同時，要進一步優(yōu)化原料、工藝和能源結構，突破低碳工藝技術瓶頸，推動非化石能源尤其是氫能在鋼鐵行業(yè)的應用。積極引入產品全生命周期綠色發(fā)展理念，大力推廣綠色設計產品，促進優(yōu)質、高強、長壽命、可循環(huán)的鋼鐵產品應用。

推動鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場

生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司日前向中鋼協(xié)發(fā)函，委托中鋼協(xié)開展鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場相關工作，主要包括鋼鐵行業(yè)碳配額分配方案制定和更新，鋼鐵行業(yè)全國碳市場支撐系統(tǒng)測試相關工作等。隨后，中鋼協(xié)低碳工作推進委員會開始鋼鐵行業(yè)碳達峰碳中和專項標準征集工作，征集范圍包括碳排放核算、碳排放限額、低碳評價等相關標準。

李新創(chuàng)表示，碳交易市場與鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展具有內在一致性，鋼鐵行業(yè)應充分利用碳交易市場化機制，推動行業(yè)實現(xiàn)高質量碳達峰。